Planimetria eseguita per la costruzione della strada ferrata Milano-Como secondo il progetto degli ing.ri Zanino Volta e Guis Bruschetti - anno 1840

(Civica Raccolta BERTARELLI Milano Castello Sforzesco)La citazione di Como, anziché di Asso, non é un errore perché il progetto originario prevedeva il collegamento Milano-Como.
In corso di realizzazione le pressioni e la maggior forza politica del Saronnese hanno ottenuto che il collegamento con Como transitasse da Saronno.
Il collegamento con Asso, originariamente non previsto, é stato realizzato per dare maggior consistenza a questa tratta.

Le dimensioni estremamente ridotte degli abitati può far sorgere il dubbio, a chi la guarda per la prima volta con occhi moderni, che siano state tralasciate numerose costruzioni di Cesano e di Binzago.
A parte la sostanziale corrispondenza con la rilevazione effettuata dal Brenna nel 1837 a scopi militari, bisogna tenere in considerazione che al momento dell'unificazione dei comuni (nel 1869, 29 anni dopo) vi erano 1967 abitanti in Cesano e 899 in Binzago.
(Considerazioni sulla mappa)